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瀝青混合料動態疲勞試驗機
瀝青混合料動態疲勞試驗機

MTSH-24瀝青混合料動態疲勞試驗機本系统是参照国外动态材料试验机的主要性能,结合道路工程材料发展的趋势,利用电液伺服驱动和控制技术、传感器技术、电子技术、计算机处理技术,采用全中文界面编制的软件系统开发的新一代动态性能试验设备,可进行沥青混合料间接拉伸(劈裂)疲劳试验、小梁疲劳试验,适用于确定道路的性能和沥青混合料设计。

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瀝青混合料動態疲勞試驗機-参数对此
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瀝青混合料動態疲勞試驗機-参数对此主要特点 本系统是参照国外动态材料试验机的主要性能,结合道路工程材料发展的趋势,利用电液伺服驱动和控制技术、传感器技术、电子技术、计算机处理技术,采用全中文界面编制的软件系统开发的新一代动态性能试验设备,可进行沥青混合料间接拉伸(劈裂)疲劳试验、小梁疲劳试验,适用于确定道路的性能和沥青混合料设计。

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瀝青混合料動態疲勞試驗機-参数指导
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瀝青混合料動態疲勞試驗機-参数指导主要特点 本系统是参照国外动态材料试验机的主要性能,结合道路工程材料发展的趋势,利用电液伺服驱动和控制技术、传感器技术、电子技术、计算机处理技术,采用全中文界面编制的软件系统开发的新一代动态性能试验设备,可进行沥青混合料间接拉伸(劈裂)疲劳试验、小梁疲劳试验,适用于确定道路的性能和沥青混合料设计。

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瀝青混合料動態疲勞試驗機-电液伺服驱动
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瀝青混合料動態疲勞試驗機-电液伺服驱动主要特点: 本系统是参照国外动态材料试验机的主要性能,结合道路工程材料发展的趋势,利用电液伺服驱动和控制技术、传感器技术、电子技术、计算机处理技术,采用全中文界面编制的软件系统开发的新一代动态性能试验设备,可进行沥青混合料间接拉伸(劈裂)疲劳试验、小梁疲劳试验,适用于确定道路的性能和沥青混合料设计。

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瀝青混合料動態疲勞試驗機-全中文界面编制
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瀝青混合料動態疲勞試驗機-全中文界面编制主要特点 本系统是参照国外动态材料试验机的主要性能,结合道路工程材料发展的趋势,利用电液伺服驱动和控制技术、传感器技术、电子技术、计算机处理技术,采用全中文界面编制的软件系统开发的新一代动态性能试验设备,可进行沥青混合料间接拉伸(劈裂)疲劳试验、小梁疲劳试验,适用于确定道路的性能和沥青混合料设计。

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GB瀝青混合料動態疲勞試驗機*技术指标
GB瀝青混合料動態疲勞試驗機*技术指标

GB瀝青混合料動態疲勞試驗機*技术指标由加载主机(含伺服油源)、夹具、传感器及数采仪、微机及打印机(含数据处理软件),并可依据要求配环境箱(可达-40℃)

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